Vytlmením a odhlučnením podblatníkov znížime hluk od kolies. Doporučujeme kombinovať s vytlmením a odhlučnením dverí, podlahou pod nohami vodiča a spolujazdca a torpédom. Tým sa dosiahne zníženie hluku od kolies, motora a prednej časti vozidla. V tomto prípade zákazník požadoval maximálny možný výsledok, takže radosť robiť.
Tlmenie a odhlučnenie podblatníky.
Na tmenie rezonancií a zamedzenie rezonanciám sme použili Dr Artex Earth Quatro (4.0mm). Quatro 4,0 mm je pokročilý materiál tlmiaci vibrácie bez bitúmenu. Toto riešenie poskytuje bez zápachu, flexibilné a ľahko inštalovateľné. Zabraňuje korózii a poskytuje dlhotrvajúcu ochranu karosérie. Namiesto jednej hrubej vrstvy používa Quatro dvojitú sendvičovú štruktúru. Skladá sa z dvoch vrstiev butylového polyméru a dvoch vrstiev tvrdenej hliníkovej fólie. Vďaka tomu je tlmenie účinnejšie ako pri tradičných materiáloch s jednou hrubou vrstvou. Materiál má hrúbku 3,8 mm a mechanický stratový faktor viac ako 0,54. Vonkajšia fólia má hrúbku 90 mikrometrov a vnútorná fólia má hrúbku 60 mikrometrov. S hmotnosťou 6,4 kg na meter štvorcový ponúka Quatro extrémne vysoké odpruženie. Quatro funguje spoľahlivo pri teplotách od -40 do +90 stupňov Celzia. Krátkodobo odolá vysokým teplotám až do 150 stupňov bez poškodenia. Priľnavosť ku kovovým povrchom je vyššia ako 6 N/cm, čo zaisťuje silnú väzbu. Materiál sa skladá z piatich vrstiev: Samolepiaca vrstva s nepriľnavým papierom. Vrstva butylového polyméru na absorpciu vibrácií. Tvrdená hliníková fólia pre extra stabilitu. Druhá vrstva z butylpolyméru pre maximálne odpruženie. Druhá vrstva z tvrdenej hliníkovej fólie. Quatro je vhodný na aplikáciu na veká batožinového priestoru, podbehy kolies, priečky a podlahy.
Odhlučnenie slúži na zníženie hluku prenikajúceho do a z auta, takže menej hluku menej „kazí“ reprodukciu hudby. Na odhlučnenie sme použili Electra EV Blue 5.0 je ľahký zvukovoizolačný materiál pre elektrické vozidlá.
Využíva tmel AeroSphereReinforced, technológiu, ktorá kombinuje vysoké tlmenie s nízkou hmotnosťou.
Tento materiál je špeciálne navrhnutý na zlepšenie zvukovej izolácie bez pridania dodatočného namáhania vozidla. Electra EV Blue 5.0 má mechanický stratový faktor medzi 0,35 a 0,8 v závislosti od hrúbky. Hustota sa pohybuje od 0,75 do 0,9 g/cm³ a pevnosť spoja je vyššia ako 9,5 N/cm. Materiál zostáva účinný v širokom teplotnom rozsahu od -40 do +90 stupňov Celzia s maximálnou odolnosťou až do 150 stupňov. Výrobok neobsahuje bitúmen, je bez zápachu a počas inštalácie nezanecháva žiadne zvyšky na rukách. Vďaka špeciálnej 100 mikrometrovej fólii zostáva potlač neporušená, aj keď je rozvinutá. Electra EV Blue 5.0 je vhodná na použitie na strechách, dverách, kufri a kapote bez dodatočných izolačných vrstiev. Keďže bolo miesto a zákazník požadoval čo najväčší útlm použili sme ešte zvukovú membránu STP NOISEBLOCK 3. Povinnou podmienkou použitia je predbežná inštalácia vrstvy tlmiča vibrácií a absorbéra zvuku/tepelnej izolácie. Pri tomto postupe inštalácie bude STP NoiseBlock najúčinnejší ako silná zvukotesná membrána odrážajúca nepríjemný hluk prenikajúci do interiéru automobilu cez kov karosérie.
Koľko trvá takáto montáž?
Odpoveď je závislá od typu auta, ale treba rátať cca 4h.
Koľko stojí takáto montáž?
V tomto prípade 290eur.
