Aj prémiové značky potrebujú trochu lásky. Tlmenie a odhlučnenie je v dnešnej ekologickej dobe brané ako nežiaduca váha, ktorá ma vplyv na zvýšené emisie. Ale je pravda, že prémiovky sú na to lepšie, ako bežné auta. Je teda treba ich upravovať? Tu je odpoveď závislá od majiteľa a od určenia auta. Ja osobne mám veľmi rád vytlmené a odhlučnené auto, lebo rád si užívam dobrú hudbu a auto pre mňa nie je len auto. Pocit, keď jazdíte vo vytlmenom a odhlučnenom aute máte väčší komfort, lepšiu hudbu a menej únavy. Pri tomto Porsche bolo vidieť na použitých materiáloch kvalitné a pevné spracovanie,
Čo sme teda robili v tomto Porsche Cayenne? Vytlmili a odhlučnili sme dvere, kufor, podlahu a predné podblatníky.
Aké materiály používame? V našich montážach používame kvalitné, overené materiáli. Ono keď už sa auto rozoberie a niečo sa robí, treba to urobiť poriadne a v cenách materiálov je rozdiel „pár“ eur.
Na tmenie rezonancií a zamedzenie rezonanciám sme použili EVOTEC 2,0. Jedná sa o kvalitný Alubutyl – vysokokvalitný polymér na báze butylovej gumy – aplikovaný na hliníkovú fóliu, doplnený o antikorózne prísady na zaistenie, že ošetrený povrch nehrdzavie.
Na odhlučnenie používame EVOTEC Neoprene 6/10 – samolepiaci, zvukovo a tepelne izolačný materiál z vode odolného penového polyuretánu s hrúbkou 6mm. Inštaluje sa najčastejšie ako druhá vrstva na vrstvu butylkaučukovej izolácie, ktorý skvele absorbuje vibrácie a hluk a je elastický, pružný a stlačiteľný. Použitie dvere, strop, kapota, torpédo a podblatníky. Ďalším použitým materiálom je STP LAVA ktorá je antivibračný a termo akustický tlmiaci sendvičový materiál. Je vhodný ako druhá vrstva odhlučnenia a tlmenia. STP LAVA sa skladá z materiálu STP Black Ton a STP Noise Block. Black Ton je materiál, ktorý ma schopnosť najúčinnejšie odhlučniť cele frekvenčné pásmo. Izolačný materiál STP Noise Block sa používa ako tretia vrstva odhlučnenia. Výhodou materiálu STP LAVA je časová úspora vďaka inštalovaniu dvoch materiálov (v jednom) súčasne a zároveň sa eliminujú vzduchové bubliny. Ďalším použitým materiálom je STP Relief 15. Samozrejme aj na tapacír potrebujete dať druhú vrstvu. My používame STP Relief 15 – samolepiacu kompaktnú akustickú penu, pružný a ľahko stlačiteľnú, aby všetko jemne pritlačila a tým zamedzila nežiaducim zvukom.
Koľko trvá takáto montáž?
Odpoveď je závislá od typu auta, spôsobu tlmenia a odhlučnenia a samozrejme aj od dielov na tlmenie. V tomto prípade 3 pracovné dni.
Dá sa to aj rýchlejšie?
Áno dá, ale u nás je potreba kvality vyššia ako ušetrený čas a vzhľadom na úkolové cenu, zákazníka to stojí čas a nás peniaze navyše. Naším cieľom je mať spokojného zákazníka a samozrejme aj niečo zarobiť, takže nebudeme zbytočne „naťahovať“ čas.
