Tento Ford Focus mal síce prémiový audio systém od výroby, ale zákazník mal vyššie nároky. Je teda treba upravovať aj premiový audio systém? Tu je odpoveď závislá od nárokov majiteľa auta. Ja osobne mám veľmi rád vytlmené a odhlučnené auto, lebo rád si užívam dobrú hudbu a auto pre mňa nie je len auto. Pocit, keď jazdíte vo vytlmenom a odhlučnenom aute a máte tým pádom väčší komfort, je na nezaplatenie. Tak isto aj zvuk je dôležitý, zvuk upokojuje, alebo Vás nabudí, aby ste nezaspali v aute na dlhých jazdách, alebo si vychutnáte audioknihu – podcast.
Čo sme teda robili v tomto Ford Focuse? Vytlmili a odhlučnili sme dvere, predné podblatníky a vymenili reproduktory a dopojili zosilňovač s DSP zvukovým procesorom.
Aké materiály používame? V našich montážach používame kvalitné, overené materiáli. Ono keď už sa auto rozoberie a niečo sa robí, treba to urobiť poriadne a v cenách materiálov je rozdiel „pár“ eur.
Na tlmenie a zamedzenie rezonanciám sme použili STP Black Gold farebné prevedenie CAMO je samolepiaci antivibračný tlmiaci materiál, odstraňuje vibrácie, potláča hluk auta a okolia. Spevnením plechu dverí auta výrazne posilňuje basy. Je vysoko elastický, odolný voči olejom a vode.
Na odhlučnenie používame EVOTEC Neoprene 6 – samolepiaci, zvukovo a tepelne izolačný materiál z vodeodolného penového polyuretánu s hrúbkou 6mm. Inštaluje sa najčastejšie ako druhá vrstva na vrstvu butylkauukovej izolácie, ktorý skvele absorbuje vibrácie a hluk a je elastický, pružný a stlačiteľný. Použitie dvere, strop, kapota, torpédo a podblatníky. Ďalším použitým materiálom je STP LAVA ktorá je antivibračný a termo akustický tlmiaci sendvičový materiál. Je vhodný ako druhá vrstva odhlučnenia a tlmenia. STP LAVA sa skladá z materiálu STP Black Ton a STP Noise Block. Black Ton je materiál, ktorý ma schopnosť najúčinnejšie odhlučniť cele frekvenčné pásmo. Izolačný materiál STP Noise Block sa používa ako tretia vrstva odhlučnenia. Výhodou materiálu STP LAVA je časová úspora vďaka inštalovaniu dvoch materiálov (v jednom) súčasne a zároveň sa eliminujú vzduchové bubliny.
Reproduktory. Ďalšia vec ako zlepšiť zvuk je vymeniť nevyhovujúce / poškodené reproduktory. V tomto prípade sme zvolili 16,5cm komponentné reproduktory do predných dverí Ground Zero GZRC 165AL-IV. Samozrejme všetko bolo dopojené na pôvodnú kabeláž bez jej poškodenia, aby sa v prípade potreby /napríklad predaj/ dalo všetko vrátiť do pôvodného stavu. A samozrejme aj s ohľadom na servis, aby nebol problém so zárukou. Zvuk sa nám veľmi páčil veď frekvenčný rozsah 35-25.000Hz, citlivosť 90dB, Impedancia 3Ohmy a výkon 120/190W hovoria v ich prospech. Tieto reproduktory veľmi rád zapájam do dobre vytlmených/odhlučnených dverí samozrejme na kvalitný zosilňovač. Vtedy dokážu výborne zahrať.
DSP zosilňovač. Veľmi dôležité pre nastavenie zvuku a využite potenciálu reproduktorov je zapojenie viackanálového zosilňovača s DSP zvukovým procesorom. V tomto prípade sa jedná o Helix V EIGHT DSP. Výkon 8×75/120w RMS 4/2Ohmy, 6-kanálový vstup a rozmery 44 x 220 x 180mm. Vďaka tomu vieme detailne nastaviť zvuk, vyriešiť „problémy“ originálneho rádia a pod.
Koľko trvá takáto montáž?
Odpoveď je závislá od typu auta, spôsobu tlmenia a odhlučnenia a ladenia DSP. V tomto prípade 2 pracovné dni.
Dá sa to aj rýchlejšie?
Áno dá, ale u nás je potreba kvality vyššia ako ušetrený čas a vzhľadom na úkolové cenu, zákazníka to stojí čas a nás peniaze navyše. Naším cieľom je mať spokojného zákazníka a samozrejme aj niečo zarobiť, takže nebudeme zbytočne „naťahovať“ čas.
